智利：宁静港大理石教堂
智利：宁静港大理石教堂
智利旅游点，除了百内公园外，还有一个比较热门的复活节岛选择，但老妹儿和马嫂都对复活节岛不感兴趣。老妹儿在南极游轮微信群里，看到有网友分享智利宁静港大理石教堂Puerto Río Tranquilo Marble Cathedral （Marble Caves）有关信息，感觉不错，提议去那里。我们南美行，每个地方具体去哪里玩，大部分都是她研究出来的，我们基本上跟着她的提议走。
与百内公园和复活节岛相比，宁静港大理石教堂我们从来没听说过, 是比较偏僻小众的旅游点，老妹儿一再强调它的神奇和秘境特点。
宁静港Puerto Río Tranquilo，是位于巴塔哥尼亚地区中部卡雷拉将军湖Lago General Carrera的一个港口。卡雷拉将军湖跨越智利阿根廷两国，为南美第二大湖泊。卡雷拉将军湖靠西智利一边的宁静港附近湖里，有个景点叫大理石教堂Marble Cathedral 或者也叫大理石洞穴 Marble Caves，确切地说叫大理石洞穴比较合适，因为那不是大理石建成的教堂而是大理石形成的洞穴。
去那里很不方便。从下图中可以看出有多么不容易。
我们结束百内公园灰湖游之后，乘车到达纳塔莱斯机场，先从纳塔莱斯向北飞行3个多小时到达蒙特港机场，以后又乘车到附近的巴拉斯港杨贵妃Lago Llanquihue 湖边酒店住下。
第二天02/12 我们又从蒙特港乘机往回飞，也就是向南飞到蒙特港与纳塔莱斯之间的一个中间点巴尔马赛达机场，从巴尔马赛达机场乘车经过崎岖不平山路，花了将近4个小时才到达宁静港。
为什么不直接从纳塔莱斯飞到宁静港附近的巴尔马赛达机场, 而是先向北飞到蒙特港，再折返往南飞到巴尔巴塞达？因为没有航班从纳塔莱斯直接飞巴尔马赛达机场。从纳塔莱斯去宁静港必须如此飞。
为什么不乘坐汽车或者火车从纳塔莱斯去宁静港？看看上面智利两个地图就知道了。从蒙特港以北，经过圣地亚哥再到智利最北面国土，都是完整一大块，而从蒙特港以南直到纳塔莱斯再到智利火地岛，这是智利的巴塔哥尼亚地区，它由密密麻麻海峡海湾组成，整个国土碎片状。可以想见在这样的地理条件下铁路公路的修建一定非常艰巨，所以这些地区航空是非常重要的交通工具。我们乘坐从巴尔马赛达机场到宁静港的汽车，那一段公路修建得就不好，有的路段路面崎岖非常颠簸。宁静港那个地方过去不通公路，唯一的交通是船。当然我们也没有查询过是否可以乘坐汽车从纳塔莱斯去宁静港，智利旅行社直接建议我们乘机去。我猜想如果有汽车，那路况一定非常糟糕，需要花很多行车时间。
2月11号中午结束百内灰湖冰川游，立马赶到停车场与等候多时的司机汇合，前往纳塔莱斯（Natales)机场。这个小机场下午只有一班飞机，办登机手续的工作人员，后来在安检环节再次现身。飞机5点多起飞，7点多抵达蒙特港市，司机接到我们后，又开了半小时左右，到巴拉斯港市入住酒店。9点多吃到可口的晚餐，忙碌紧张的一天顺利平安结束
纳塔莱斯机场
飞临蒙特港上空
巴拉斯港酒店餐馆。酒店位于智利第二大湖延基韦湖Lago Llanquihue岸边。天气好时，可以看到湖另一边的雪山，那个雪山被称为智利富士山，因为山形很像富士山. 智利圣地亚哥旅行社微信里给我介绍时，把Lago Llanquihue 称为杨贵妃湖，我听了觉得好玩。当我们从机场到酒店路上，坐在车里可以看见湖面时，司机用英语对我们讲出湖的名字，我们听到全都大笑，因为发音听起来真有点像杨贵妃湖。
在巴拉斯酒店晚餐时闹了一个笑话。我对酒店服务生说，我需要一个饮料的Menu。他马上带着我走到卫生间门口。我赶紧比出喝饮料的动作他才明白我的意思。这里的服务生英语不是太灵光。
巴拉斯港酒店餐馆窗外的杨贵妃湖
这次出行前，我在网络里做了不少研究，看了不少华人的南极南美游记。其中看得最多的是油管里国内一个叫张猫猫的旅游视频。这个湖南女孩，从小奶奶带大，因为父母离婚高中没有毕业就缀学，到了广东打工。工厂里做过，广州大街上摆过摊，还投资失败过。以后一人闯天下旅游, 到过世界上很多地方包括南极和南美， 靠旅游视频流量赚钱生活。
旅游途中我习惯经常喝点可乐。在蒙特港酒店当天晚上，我外出想买一瓶可乐喝。从酒店出来走了一小段路，发现一个小超市。进去一看，超市内部的样子，与我在张猫猫智利旅游视频里看到一模一样。下面视频中与张猫猫聊天的超市小老板，我也在超市里看到。我问张猫猫是不是到此来过，他说：“猫猫啊，对啊她是我的朋友。“ 真好玩!
https://youtu.be/ytXQdZzIA1w?si=C1p9ANJkwro6bJM7
2月12号早上抓紧时间在旅馆周围转一下。
巴拉斯港（Puerto Varas）有两座活火山奥索尔诺火山（Osorno Volcano）和卡尔布科火山（Calbuco Volcano），这里1854年建市，最早移民来自德国，他们20世纪初建的木房子有几座被确认为国家纪念物。这里最近的机场是蒙特港（Puerto Montt），相距不到半小时车程。
大家对这个小城印象都非常好，都说要是多逗留一两天就好了。
2月12号上午，司机预定11点接我们去机场，后来打电话说为避免塞车最好提前半小时出发。我们的车刚转过一个街口，就看到旁边有房子着火了浓烟滚滚。在机场看电视新闻，不断更新火灾情况，期盼尽快控制灾情，当地百姓平安.
鸟瞰火山。外形很像富士山。
2月12号中午1:30左右从蒙特港（Puerto Montt)起飞,经过一个多小时，抵达巴尔马赛达机场（Balmaceda)。
因为知道后面汽车行程比较长，使用卫生间后我们四个最后出站。旅行社联系人发信息说司机在外面等还不见你们出来。我们四下张望没看到举牌接人的司机，正在纳闷,有人站在我面前问：“Mr Ma”？就这一句马先生，我们立马跟他上车了。语言无法沟通，车开一段路还是不踏实，我打开谷歌地图看方向路线是对的，大家这才放心欣赏沿途风景。前两个多小时是水泥路面，比较正常舒服。后面变成砂石路，因颠簸车速放缓，每次与对向车会车时，刹那间什么都看不清，免不了一阵紧张。
回来整理照片根据拍照位置查网络资料，才知道我们走的是Carretera Austral 或 Rute 7 是南美洲最南端智利巴塔哥尼亚地区的一条公路。（CH-7，英文：Southern Way)从蒙特港向南延伸约 1,240 公里（770 英里），穿过巴塔哥尼亚乡村，该地区人烟稀少，尽管 7号公路很长，也只能为大约 10万人提供通道。
智利南部大部分地区很难通过陆路进入，茂密的森林、峡湾、冰川、运河和陡峭的山脉，使得大部分陆路运输都必须通过渡轮，或越过边境到阿根廷才能再次到达智利的巴塔哥尼亚。
修筑7号公路是 20 世纪智利开发的最雄心勃勃的基础设施项目之一。 1975 年至 1985 年间，智利工程兵动用上万军人修建这条路，1988年通车，现在还有很多路段是沙石路面。7号公路周边有很多国家公园和自然保护地，原生态特点，吸引很多背包客流连忘返，称之为世界上风景最美
的公路。
2月13号清晨6点多起大早，赶去搭车乘船看冰川。
2月13号清晨乘车经历一个半小时左右颠簸，登上游轮又航行两个多小时，我们游览了圣拉斐尔湖和圣拉斐尔冰川，湖是由冰川退缩而形成，圣拉斐尔冰川是智利南部北巴塔哥尼亚冰原的主要出口冰川之一，湖和冰川都包含在拉古纳圣拉斐尔国家公园内，这是智利第三大国家公园。
网络资料介绍，1675 年，探险者首次探索圣拉斐尔湖地区。当时的同名冰川是陆地终端冰川。大约在 1741 年至 1766 年间，它变成潮水冰川。潮水冰川循环是潮水冰川典型的长达数百年的行为，由反复出现的前进期和快速后退期交替组成，并间断着稳定期。在其周期的某些阶段，潮水冰川对气候变化相对不敏感。这些冰川在临水处突然终止，大块冰川破裂、分离或崩解，形成冰山落入水中。圣拉斐尔冰川高60多米，它从北部冰盖下降到圣拉斐尔湖，在20公里内下降1200米。欧洲航天局卫星图像显示，圣拉斐尔冰川每年以 4.7 英里（7.6 公里）的速度“流动”，所以有人将圣拉斐尔冰川称为“巴塔哥尼亚最活跃移动最快的冰川”。
拉古纳圣拉斐尔国家公园于1979年被联合国教科文组织指定为世界生物圈保护区。
我们在冰川前停留了半小时左右，它很安静没出现冰块崩塌的情况。
蓝色小艇就是我们乘坐的游艇
2月13号冰川游，在船上吃了早中两餐，还喝了加冰川冰块的威士忌。回程看了一个小瀑布，下午五点前回到出发地，算起来忙活了近11个小时。
2月13号冰川游结束后，傍晚6点左右我们又乘船出发。原定第二天早7点大理石教堂游的行程，在冰川游途中船长的建议下，提早实现。
我们在宁静港乘船，航行在美丽湛蓝的卡雷拉将军湖/布宜诺斯艾利斯湖（General Carerra / Buenos Aires Lake）上，这是位于巴塔哥尼亚的一个深湖，由阿根廷和智利共享。湖总面积1,850平方公里，其中 970 平方公里位于智利，成为智利最大湖泊，880 平方公里位于阿根廷，是阿根廷第四大湖。平均深度400 米，卡雷拉将军湖处于盆地，最深达到586 米。将军湖本土名称是Chelenko ，在奥尼肯克语中意思是“暴风雨的水域” 。湖水源于冰川，周围环绕着安第斯山脉，向西经贝克河流入太平洋。
上篇游记智利: 百内公园提到过，加州有两个著名户外运动名牌服装创始人与巴塔哥尼亚关系很大，一个是南加州的巴塔哥尼亚Patagonian品牌创始人Yvon Chouinard, 另一个是北脸North Face 名牌创始人Douglas Tompkins，他们两人为终生的哥们儿好朋友。
Tompkins的父亲是古董商和室内装修商，家世一般，他是一个高中缀学生，爱好攀岩。90年代他从银行借贷5000刀，开创北脸，以后50000刀卖掉北脸，与他太太经营Esprit. 成为亿万富豪。
Tompkins捐献了他拥有的200万英亩的野生土地给智利阿根廷政府，推动这两个国家政府建立了巴特哥尼亚地区的国家公园，不幸的是他遇难于巴塔哥尼亚地区的皮划艇运动中，埋在巴塔哥尼亚国家公园内。
Tompkins 就在距离宁静港所在的卡雷拉将军湖（General Carrera Lake）附近区域泛舟时出事故遇难，大浪袭来，他们的皮划艇被掀翻，人跌入近摄氏零度的冰冷湖水中，困在冰水里太久失温不幸遇难。卡雷拉将军湖以难以预测的天气变化而著名。
Yvon Chouinard当时与他一起进行这次皮划艇活动，但幸免于难。
2015年12月5号他们从距离宁静港很近的地方出发，计划5天皮划艇到达目的地。12月8号上午11点发生事故，事故地点应该就在下面路线的中段地区。
我们2月13号傍晚在卡雷拉将军湖上航行20多分钟 ，终于来到大妹所说的人间奇景和秘境的大理石教堂自然保护区 (Marble Chapel Nature Sanctuary) 。得以近距离亲手触摸大理石，亲眼观赏隐匿在世界最偏远之地的自然宝藏，感觉真是神奇，眼前美景如梦似幻令人赞叹不已
大理石教堂石穴造型多彩多姿，有的像漏窗有的像曲径通幽处……
没有相同造型也没有一致色彩，就是这样恣意生长，缤纷绚烂送给游客惊喜连连。
这些大理石的造型和色彩，有的细腻有的粗犷，各美其美
这些精细的纹理和掐丝，值得用特写镜头好好观察观察
视频可以感受一点儿现场情境
这部分石块比较大，还可以看到隔壁景致
视频比较长，加速浏览效果还行
据网络资料介绍，我们2月13号傍晚参观的大理石教堂位于智利巴塔哥尼亚宁静港小镇附近。这是由一组纯大理石巨石形成的不寻常地质构造。石穴由于大自然鬼斧神工幻化为瑰丽的殿堂，当地虔诚的教徒就称之为大理石教堂。
这些大理石裸露在距宁静港东南约 5 公里的半岛和距半岛东北几公里由纯大理石组成的一组岛屿中。据测算，整块大理石重达50亿吨。石头呈浅灰色，经常有深色条纹。
这层大理石是因冰川运动而暴露出来的。大理石沉积物经过 6,200 多年的水侵蚀而形成。 这些洞穴由于碳酸钙墙壁和水之间的反复碰撞而形成了具有光滑边缘和各种颜色（从深蓝色到绿松石色）的结晶大理石墙壁。
大理石微溶于水。因此，当湖水达到一定水位时，溶解过程就从这个水位开始。大理石在水面上溶解得更快——大理石裂缝中的小渗漏使这些裂缝变宽，波浪冲走了溶解的物质。因此，在几千年的时间（对地质过程来说很短的时间）内，大理石和蓝色的湖水相互作用，形成了一个令人眼花缭乱的美丽之地——大理石中无数的洞穴、迷宫、柱子和隧道。
2月13号傍晚游览大理石教堂，不知不觉过7点半天色已晚，光线不太好了。
人们把这里独有不寻常的地质构造分为三类：大理石洞穴、大理石教堂和大理石大教堂。
传说中的“大理石大教堂”catedral de marmol就是下面这个独立在海面上的岩石，快艇以慢速绕行一圈，每个角度每一面都呈现不同的样子。细看石柱、穹顶应有尽有，怪不得被称之为大教堂。
2月14号一天都在赶路，上午出发前把住了两晚的宁静港小镇拍两张留念。
送我们过来的司机按时来旅馆，经历了4个多小时，顺利抵达巴尔玛赛达（Balmaceda）机场。来时出机场就上车离开，这次登机才知道这里游客多，服务设施跟不上。拿到登机牌进候机厅发现三个航班的人，全挤在一个厅里，很多人席地而坐。我们中午没吃饭，买汉堡充饥，勉强和旁人拼个小桌子，分两轮坐下来吃饭。早知这样，还不如托运行李前，在楼上随便吃点什么就好了。
当天下午我们乘坐飞机，从巴尔马赛达飞到了此处南极南美行的最后一站圣地亚哥。
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