福特号航母2次实战 战力轻松压制福建号

美伊冲突激战正酣，全球都看到了美军对伊朗境内军事目标的空袭力度之强，但是恐怕很少有人发现：美军出击的战斗机中，有很多是从“福特”号航母上起飞的。而这艘航母，此前曾被国内网友称为“没有战斗力”、“只能算半条航母”。只是不知道，如今面对“福特”号航母2次参加实战的表现，很多网友和军迷是否能还自信的“嘲讽”呢？

福特号核动力航母在以色列海法附近海域，执行了对伊朗的空袭任务，首日就有数十架次的F/A-18E/F战斗机从“福特”号航母上升空作战。这也是这艘航母第2次参加实战行动，此前在委内瑞拉附近海域，“福特”号航母参加了对委内瑞拉的空袭和突然袭击，这艘航母已经成为美军大西洋舰队的主力战舰，以及美国总统川普发动军事行动的“急先锋”。

“福特”号也是美国新一代电磁弹射型航母的首舰，由于其开始研发的年代较早，彼时美军还没有完成F-35C战斗机的设计定型，因此福特号航母并没有完成同第5代舰载机F-35C的适配，导致其不具备搭载F-35C战斗机的条件，因此一度成为军迷圈的“笑料”。当然，很多人似乎有意无意的忽视了美军已有4艘“尼米兹”级核动力航母完成了F-35C战斗机适配，并且搭载了F-35C战斗机中队。

甚至有些媒体称中国海军最新的超级航母“福建”号，是“全球首艘弹射第5代舰载机的电磁弹射型航母”，通过增加“电磁弹射型航母”这一定语，让很多人以为美军第5代舰载机还未上舰；事实上，美军第5代舰载机早在4艘“尼米兹”级航母上完成了部署，只不过人家是“蒸汽弹射航母”而已。然而，这种以多个定语争来的的“第一”，虽然在民用市场产品上有宣传作用，但对军事领域、尤其是航母这样的大型技术装备领域，没有太多的参考价值。

“福特”号航母的弹射器和阻拦索、升降机，此前也被很多媒体宣传为“故障高”。然而事实却是，任何新服役的军事技术装备，在早期服役阶段，都是故障较多的。“福特”级航母也不例外，其弹射器在2019年前确实故障缠身，约200多次弹射就会出现一次故障。而如今，“福特”级航母的弹射器运行良好，大约600次弹射才出一次故障，这一故障循环水平已经比蒸汽弹射器要好很多。与之相比，“尼米兹”级核动力航母上的C-13蒸汽弹射器，在数十年的无数次弹射中，目前取得的成绩为450次弹射出现一次故障。由此可见，福特号航母的弹射器故障率并不高。

又比如，近期“福特”号核动力航母因马桶堵塞问题引发了媒体关注，这似乎又成为了各路媒体对美军航母口诛笔伐的证明。然而，实际情况却是堵塞马桶只占一少部分，且很快就进行了疏通处理，目前航母运转情况良好。从实际效果来看，福特号航母在实战当中也并未因为马桶问题影响了作战效能的发挥，它依然以战斗状态参加了对伊朗的空袭作战。

而且就具体的性能来看，福特号航母满载排水量11万吨，超过中国海军福建号航母3万吨排水量；无论是载机量、航空燃油携带量、航空弹药携带量，还是航母的航速、续航力、持续出动能力、航空调度能力，福特号都要比福建号强出一个级别。中国要赶超美军福特号航母的技术优势，尚需未来的核动力航母服役才行。

图为在对伊朗空袭中，弹射F/A-18E/F舰载机的福特号航母

所以说，我们不能以有色眼镜看待美国军力和美军航母，否则就会对现实情况产生误判，乃至于出现“福特”号航母没有战斗力的谬论，那就贻笑大方了。