带弹投掷，乌军将小商飞改为“战略武器”

当俄罗斯布良斯克地区的输油站在爆炸声中燃起浓烟时，大俄的监控设备捕捉到的并非是先进巡航导弹的尾焰，而是一架低空掠过的轻型飞行器！这款看似普通的飞机实则是乌克兰为打击俄罗斯境内目标特意改装的远程无人轰炸机，该机至少可以搭载一枚250公斤的炸弹，同时它自己本身也是一枚威力十足的“自杀式导弹”。

在俄乌冲突的战场上类似于这种“旧机改造”的作战模式正成为乌克兰扭转战局的关键力量，可以说在现代消耗战中根本就不存在一款可以依靠先进技术改变战局的武器，但是那些相对“原始且落后”的武器却也不一定完全没有用武之地，在有些时候甚至还会得到意想不到的收获。

乌克兰的这支“神秘”部队直到最近才被媒体曝光出来：

据乌媒报道，乌克兰突击部队在最近一年多的时间里一直在利用商用超轻型飞机改装的远程无人机平台对俄境内数百公里范围的目标发动打击；

执行这些打击任务的部队为乌克兰无人机部队下属第14团的一个秘密连队，据说这支连队过去已经执行了102次的袭击任务，至少有近80次被确认成功；该部队指挥官（呼号为“Horynych”）在接受媒体采访时表示，我们部队执行的袭击任务目前已经给俄罗斯境内造成了超过50亿美元的损失，这些目标主要为俄境内的高价值工厂、弹药库和能源基础设施等。

不过尽管这支部队战功赫赫，可是出于保密的需要，媒体并未得到其部署的位置以及下辖改装无人机的具体数量等关键信息。

目前我们可以得到的相关信息主要有以下几点：

首先，乌克兰使用的超轻型飞机全部都为民用飞机，主要型号包括法国最佳航空生产的“天空游侠”、乌克兰本土制造商Aeroprakt生产的A-22“狐蝠”等超轻型飞机；

最佳航空的天空游侠

乌克兰的A-22

这些飞机都有着一些相同的特点：自身质量很轻（以上两款飞机的自重都没有超过300公斤）、价格便宜（据说一架超轻型飞机的成本不超过8万美元）、易于操作、生产数量较大且乌克兰保有的数量也不少。

还有一个乌军方最为看重的优点就是这种超轻型飞机别看它们体型不大，可是航程却极为惊人，以乌克兰自产的A-22为例，在加满油之后它的航程可以达到1100公里；这个距离可是要比乌克兰手里任何一款巡航导弹和无人机都要飞的远。

第二，关于这些超轻型飞机的改造；

考虑到这些超轻型飞机自身都配备了自动控制系统，所以改装也相对容易一些；

一般情况下乌方工程师会为这种飞机安装三个外挂点，携带的主要武器包括两枚120毫米迫击炮炮弹以及一枚苏联时期生产的OFAB-100-120航空炸弹或OFAB-250炸弹。

OFAB-100-120航空炸弹是一款小型炸弹，可以携带它的战机包括苏霍伊系列和米格-29等战斗机；其内置约40公斤TNT/RDX炸药，并配置有大约6900个直径为11.9毫米的破片，有效杀伤半径达到了30米左右。

OFAB-250炸弹又称高阻航空炸弹，它的威力从名字上来看就要比上边那位“兄弟”大不少，内含100公斤炸药，主要打击目标为野战军事设施和建筑物，同时对装甲目标也有很大的毁伤能力。此前地面乌军可是没少吃这种级别炸弹的“亏”。

当然了，除了飞机上配备的炮弹和炸弹之外，超轻型飞机本身也是一枚飞行的“炸弹”。在使用过程中当飞机将自身携带的炸弹投掷完毕之后，它会一头扎向目标与其“玉石俱焚”，完成最后的攻击，这种攻击方式我们似乎在二战时期的太平洋战争中较常见，不过与之不同的是乌克兰的飞机是遥控操作的。

第三，超轻型飞机改远程无人机的优点；

这种超轻型飞机普遍的飞行高度都不高，大概也就有几十米的样子，在这个高度上可以有效的规避雷达探测，进而让它们能够安全抵达目标上空；

同时由于超轻型飞机的排量很小，所以发动机产生的热量只有100多度，这个数值要比巡航导弹的发动机尾焰温度低的多的多，因此这种“无人机”也能躲避掉以探测热量为信号源的拦截系统攻击。

而为了让这些来之不易的飞机能够顺利抵达目标，乌克兰工程师还为其在周身涂上了相对廉价的隐身涂层。

根据以往执行任务的过程来看，目前俄罗斯的防空系统尚无对这种改装无人机有太好的拦截方法。

俄罗斯首次在战场上发现这种改装无人机的攻击其实还要追溯到去年年底，当时车臣首府格罗兹尼在遭到大规模无人机和导弹攻击时俄防空部队无意间拍到了这些超轻型飞机的身影。

对于这种不算秘密的“秘密”武器，乌媒对其的评价是一款由民用小型飞行器改装而来的新型战略武器。

当然了，这种武器虽然好用，俄罗斯也防不住，可是缺点也是显而易见的，由于是一次性消耗品，乌克兰必须找到或者花费重金采购大量这种超轻型飞机。而A-22的产量从1996年到现在只有1600多架，“天空游侠”的数量更少，只有900多架。

如何能够持续输出这种“民用伤害”估计是改装无人机一个比较大的缺点！