美军最强常规航母小鹰号,抵达拆船厂,居民赶到海滩,看最后一眼

作者:力挽狂澜
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5月31日,退役的著名航母“小鹰”号(CV63)抵达了其生命的终点——得克萨斯州布朗斯维尔国际拆船有限公司的一个泊位。这艘强大的航母结束了其最后一次航行,这次航行从华盛顿州的布雷默顿出发,在拖船拖曳下航行了4个半月,由于这艘航母实在太大,无法通过巴拿马运河,因此需要绕过整个南美洲,最终抵达拆船厂,不久将进行拆除,由此美国海军最后一艘常规动力大型航母将香消玉殒。

为了纪念这艘航母,大量当地民众赶往海滩,以期瞻仰这艘航母的最后仪容。

图片:抵达拆船厂的“小鹰”号航母。

“小鹰”号航母服役期间,长时期部署在日本,是美国海军第七舰队的象征。

“小鹰”号也是世界上有史以来最大的常规动力航母,其满载排水量高达81700吨,远高于我们的“辽宁”舰、“山东”舰和英国现在最先进的“伊丽莎白女王”号、“威尔士亲王”号航母。

全盛时期携带的各型战机近百架,在搭载同时代战机的情况下,打击力强于上述4艘战舰,这是不得不承认的!

图片:走向生命终点的“小鹰”号航母。

“小鹰”号航母在其全盛时期,可以携带下列战机,包括:

F-14A“雄猫”战斗机20架、F/A-18C/D“大黄蜂”战斗/攻击队24架、A-6E"入侵者"攻击机16架(包括KA-6D加油机)、E-2C“鹰眼”预警机4架、EA-6B"徘徊者"电子战机4架、S-3B"北欧海盗"反潜机6架、SH-60F“海鹰”反潜直升机6架、HH-60H“海鹰”救援直升机2架。总计82架。

一个舰载机联队包括9个飞机中队,分别是:第51战斗机中队(10架F-14A)、第111战斗机中队(10架F-14A)、第27战斗/攻击机中队(12架F/A-18C)、第97战斗/攻击中队(12架F/A-18C)、第52攻击机中队(16架A-6E)、第114空中早期预警机中队(4架E-2C)、第134战术电子战中队(4架EA-6B)、第37反潜直升机中队(6架S-3B)、第4反潜直升机中队(6架SH-60F和2架HH-60H)。

图片:全盛状态的“小鹰”号航母。

1994年10月底,“小鹰”号航母战斗群曾经跟踪一艘在黄海海域训练的091型核潜艇,引发了我军与其的海空对抗,而该航母上起飞的EA-6B“徘徊者”电子对抗机所展示出来的强大电子干扰能力,让当时的我军指挥官们印象深刻。

不过,这样一艘战斗力强悍的航母也最终抵挡不住岁月的侵蚀,最终在本世纪初退役,美国海军也由此实现了航母的全面核动力化。

退役的“小鹰”号一直处于闲置状态,还曾经打算以便宜价格出售给印度,但印度看着高昂的改造和维护费用,以及对大型航母操作使用的不自信,最终没有接棒。

无人问津的“小鹰”号最终以1美元的象征价格出售给了拆船厂,即将结束自己辉煌的一生!

图片:全盛时期的“小鹰”号航母战斗群曾经欺负我们的核潜艇。

这两天相继听到著名的老战舰拆除的消息。除了“小鹰”号外,在地球的另外一侧,曾经同样强大的“伏龙芝”号核动力巡洋舰(“拉扎耶夫海军上将”号)已经在远东PD-41浮船坞上被拆成了一堆废铁。

这艘强大的核动力巡洋舰以其超强的对舰攻击能力,被西方甚至称为战列巡洋舰,20枚SS-N-19重型超音速反舰导弹能够打破冷战时期美国航母战斗群的绝对防御,而自身数百枚防空导弹,又可以为整个舰队支撑起坚不可摧的“天穹”!

但这些曾经叱咤风云的巨大海兽们,都在岁月的杀猪刀下走向了暮年,走进了生命的终点!让我们这些陪伴着他们一起成长的军迷来说,感慨万千!

图片:已经被拆成废铁的“伏龙芝”号核动力巡洋舰。


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