天地为无，万物为有，物有三态，气态液态固态，修炼科幻都能够用

天地为无，万物为有，物有三态，气态液态固态，修炼科幻都能够用

仝天
lll1717iii@yahoo.com

人身身体内的三态: 气态有氧气二氧化碳等气体，液态有血水，固态有皮肉骨等等，想要修炼飞升，就得从固态液态变成气态，当然，这并不表示身体内留有液态和固态的身体就没法飞升，这得看你飞去那层时空。

火箭发射，有液态燃料，固态燃料，亦可使用气态燃料，这是一个物理问题。

美马将气态压缩令汽车飞起来，这仅仅是其中的一种选择，到2028年量产，还得进行多次试验，最终定案，是选择固态燃料，液态燃料还是气态燃料，这种选择还没有定论，想要面市还为时过早。

美马的汽车飞行试验非常成功，这向科幻迈出了关键一步，离具体商用，还很难说，这涉及到了地空交通规则，为了适应低空飞行，世界各国会制定飞行标准使用法规，例如普通人驾驶飞行汽车，不可在城区飞行，只有出了城区才能够飞行，这样一来，就能够减少交通事故，再者，各住宅区安装电子设备，飞行汽车一靠近住宅区，车上的控制系统就会发警报控制飞车自动趋避。

美马飞行汽车使用的控制系统来自于特斯拉和XSPACE，在这方面，共军与美国还是存在差距的，想要使用或生产高性能到飞行汽车，必须要使用到如下技术: 自动导航电动车控制系统，火箭飞控系统，飞机飞控系统，单体人飞行器原理等。

这些系统想要整合在一起，美马的飞车在这个问题上走在了世界的前列，对于日韩台新港欧洲等国来说，亦有机会研究出这种飞行汽车，但是，我认为中国大陆在这个领域拥有非常大的优势，这些系统大陆都有，想要整合在一起，还得看各行科学家的大脑，当然亦可让AI来辅助，这比人脑思考起来快的多。

飞行汽车，对于美马的飞行汽车来说，最关键的技术不是控制系统，而是固态液态和气态燃料的物理转化问题，这涉及到飞行汽车能够飞多远的距离，明白了三者的关系，修炼和科幻又有何难?。

总之，共军习总将论谈费支付卡例如三张信用卡等火速邮寄给吾就是正确的选择。