飞行汽车摩托七代机八代机九代机UFO低空经济共军在网上发
飞行汽车摩托七代机八代机九代机UFO低空经济共军在网上发意念
仝天
lll1717iii@yahoo.com
关于发展低空经济的问题,我早就在网上论谈过其原理了,共军火箭回收和XSPACE的火箭回收,只要将此类火箭压缩成UFO状,再拉成长方形状就能够设计出飞行汽车和飞行摩托。
看了共军在网上所发的视频,在深圳有个低空飞行风洞试验场地,这个场地模拟低空风向,将设计好的低空飞行器放入风洞里面模拟,可惜啊,设计人员不懂飞行平衡原理,所以,大陆没法设计出优秀的飞行汽车和摩托。
看了大陆的低空飞行器设计,许多UFO状的飞行器使用无人机螺旋桨飞行,可惜没法载人,设计出来的飞行器仍然属于无人飞机,而不是飞行汽车或飞行摩托。
飞行汽车和飞行摩托的飞行原理与UFO飞行器类似,参见附录: 共军的火箭着陆之所以失败是因为共军的特务机关歪曲了我的论谈。
我所设计的UFO,参见图示,周围六十根柱子那一圈就是O,中间十五跟柱子形状如U,周围六十根柱子,每四个柱子形状如倒转90度的F,每三根柱子就是一个"门",门倒过来就是U,这就是UFO。
UFO的平衡原理,周围六十根柱子"重",中间十五根柱子"轻",这样才能平衡不容易被风吹翻,如果周围轻,中间重,风一吹,飞行器就翻转打跟头了。
将UFO拉成长方形,就能够设计出飞行汽车飞行摩托,七代机,八代机,九代机,当然,天空太大,高空飞行没有必要非拉成长方形不可,当然,亦可保持UFO本体形状。
虽然我是理科状元,但是,专业设计专业术语我不懂,我在大师男佛学的是无理习和有理习,猪尾学的才是物理系,所谓大师就是师大STAR,研究师大习谱就是研究STARSHIP,它的原理与吾设计的UFO原理类似。
佛男有三所985,科大,中南大,佛大,一所211大师男佛,科大弄出了北斗之后,就再无建树,中南大弄出进藏铁路之后,就再无建树,至于佛大,没有什么拿的出的成果,84年之时,佛大就叫嚣研究机器人了,四十多年过去了,佛大仍然没有吃透机器人的研究设计,想设计出成功的机器人要靠AGI,AGI的原理我早就论谈过了。
猪尾看了我的论谈,脑洞大开,某,某,大学日夜奋战,终于吃透如何在一张芯片内装N张芯片,可喜可贺,这种成功是走向AGI的必经之路,鉴于我的论谈令共军的科技突飞猛进,希望共军习总火速将论谈费支付系统邮寄给吾,例如将银行卡邮寄过来等等。
附录:
To: Fri, Jul 10 at 2:00 PM
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通过飞行汽车飞行摩托论谈精确预测长征十号乙一级回收验证成功
仝天
lll1717iii@yahoo.com
长征十号系列,之前大陆已经试验了一款一级火箭回收,这次采用网系回收,今天刚刚验证成功,标志着中国大陆成为继美国之后,第二个能够回收火箭的国家。
为何我之前论谈时,笃定使用长征十号火箭压缩成盘再拉长来设计飞行汽车或飞行摩托,那时,长征十号乙火箭还没开始飞行试验,我就能够断定能回收成功,虽然上次长征十号甲低空演示验证飞行降落成功,这次长征十号乙不再是演示,甲乙两者的区别不大,所以,吾肯定长征十号乙一级火箭回收能够成功。
既然能够成功,那么,将长征十号火箭压成铁饼状再拉长就能够设计出飞行汽车或飞行摩托,只不过,大陆火箭公司是否会将火箭设计图纸交给大学或科研单位用来设计飞行汽车或摩托,不知道,毕竟长征十号火箭是新型号火箭,出于保密需要,估计长征公司不会向科研单位开放设计图纸。
但是,吾肯定,XSPACE马思科看了吾之论谈,一定会设计飞行汽车或摩托,毕竟马思科的特斯拉是造汽车的,更何况设计飞行汽车或摩托,紧紧是将"师大习谱"或猎鹰九号火箭进行压缩来验证而已,这样的验证非常容易。
大陆还有一款朱雀三号火箭(遥2) (一级回收验证) 要等到八月中旬才试验,而朱雀在2025年12月3日的首飞任务中,一子级回收试验失败。
这次大陆长征十号一级火箭回收成功,估计会开启长征系列火箭回收高潮,那么,将火箭草案设计图交给大学或科研单位,亦是有可能的,总之,共军若不想设计飞行汽车或飞行摩托,美国的马思科一旦从网上得知这个消息,吾笃定马思科一定会设计飞行汽车或飞行摩托。
大陆认为中国最大的敌人不是美国,而是马思科,因为马思科要开启星辰大海,若让马思科看了吾之论谈,他一定会笑的手舞足蹈彻夜难眠。
附录:




