舒畅世界观察：加拿大用石油和美国打贸易战，是搬起石头砸自己的脚

最新消息：川普宣布美国与委内瑞拉达成重大石油安排。按川普的说法，委内瑞拉同意美国取得对委内瑞拉超过650亿桶已探明石油储量的多数控制权，美国企业也将扩大当地油田开发。美国能源部官员此前表示，目前委内瑞拉约一半石油产量销往美国，并且随着设备的维修和更新，产量必将迅速增加。

这正是阿尔伯塔省省长丹尼尔·史密斯最担心的后果之一。几天前，她在一次讲话中呼吁加拿大联邦政府不要把石油作为对付美国的武器，称这场贸易战“悲剧性、毫无必要”。她竭力主张加拿大回到谈判桌，和美国通过谈判解决问题，而不是意气用事，继续加税报复。

我很佩服这位女省长。她是一个有胆识而且有远见的政治人物。有媒体说她应该出来竞选联邦总理，如果真的如此，我会投她一票。她的讲话把问题看得很透彻。下面我结合她的观点和最近加拿大媒体对贸易战的分析，分五个小标题来谈一下这个问题：

首先必须指出，阿尔伯塔省是加拿大产油最多的省份。加拿大则是世界第四大原油生产国，仅次于美国、俄罗斯和沙特阿拉伯。2025年，加拿大平均日产原油及同类产品约535万桶，其中阿尔伯塔占83.8%。每天出口原油约430万桶，而其中约390万桶、90.1%销往美国；全年原油出口额约1400亿加元，其中对美出口1261亿加元，平均每天约3.45亿加元。石油不仅是加拿大重要的出口收入来源，也支撑着阿省大量就业和相关产业。

石油工业是加拿大非常重要的经济支柱。但是，如果有人把石油当作贸易战武器和美国去比拼，将是一个不可饶恕的错误。下面就谈谈我认为建议用石油来对付美国打贸易战的政客们应该回答的五个问题：

第一，390万桶石油不去美国，卖给谁？

从地下汲取的石油，由于它的特殊性，无法长期库存。如果不卖给美国，那么卖给谁？

第二，转卖亚洲和欧洲，具备运输条件了吗？

NO！完全不具备！加拿大过去的石油出口体系主要面向美国。Trans Mountain扩建后，从阿尔伯塔到BC海岸的主干线运力增至约89万桶/日，为亚洲市场打开了重要通道，但仍远不足以取代每天近400万桶的美国市场。Trans Mountain是把阿尔伯塔原油送到加拿大西海岸，再装船出口亚洲等海外市场一个大型的工程。

简单说就是：阿尔伯塔油田 → 经BC省 → Burnaby（本拿比）海运码头 → 油轮 → 亚洲等海外市场。

扩建后的 Trans Mountain 系统总运力也只有 89万桶/日。它的重要意义，是让加拿大原油可以通过这个系统运到国外市场。不过89万桶/日的运输量，与加拿大每天约 390万桶输往美国的原油相比，这条通道的能力仍极为有限！请问还有300万桶的油怎么运出去？更何况还没有确定的长期稳定的买家呢！也没有考虑，大规模转向亚洲、欧洲，港口、管道、跨洋运输还会增加运费和保险费，而这和美日稳定的输油美国的生意相比，加拿大的石油还有原来的竞争力吗？

第三，加拿大用石油卡美国，卡得住吗？

今天的最新新闻已经给出了清晰的答案：加拿大不愿意提供大量原油，那么委内瑞拉正好趁虚而入。川普多次说美国“不需要加拿大的任何东西”。其实是话中有话！川普活捉委内瑞拉的总统，是一种醉翁之意不在酒的行动！川普的算盘打得很精！现在已经暴露出来那就是美国实际上和委内瑞拉已经进入密切的合作行动。去给加拿大这些政客蠢得要命，用可以换取珍贵财富只有和美国赌博，加拿大真的这样做，到头来必定是害了自己。加拿大追求政治正确的小丑政客根本就没有头脑，图一时之快，一句可怕的口号煽动群众叠加上错误的行行动会带来多大的破坏和后果。

第四，一旦失去美国这个大客户，以后还能拿得回来吗？

我相信这已经是不可能。这个可怕政策影响的不但是这几年，也有可能影响几十年甚至更长的时间。

第五，如果美国反过来限制对加拿大的能源供应，怎么办？

美加能源依赖并非单向。加拿大大量向美国出口原油，同时也从美国进口原油、汽油、柴油、航空燃料、天然气和凝析油。2025年，加拿大每天进口约48.5万桶成品油，其中38.6万桶来自美国，占79.6%。阿尔伯塔还需要美国凝析油稀释油砂沥青；安省、魁省和BC也不同程度依赖美国能源供应。一旦美国也用全品油反制，抬高成品油价格，请问怎么办？

加拿大应该尽快与美国恢复谈判，不能意气用事，更不能轻易意气用事，轻率的“walk away”。必须记住：加拿大经济体量远小于美国，与美国硬碰，代价最终还是要加倍偿还，而倒霉的就是加拿大民众而不是像福特这样大腹便便的政客。