舒畅：马斯克为什么还要赚这么多钱？
舒畅：马斯克为什么还要赚这么多钱？
今年全球资本市场最大的新闻，莫过于SpaceX正式上市。发行价为每股135美元，上市后一度冲上170多美元，收盘约161美元左右。公司市值突破2万亿美元，成为全球最有价值的企业之一。与此同时，马斯克的个人财富也首次突破1万亿美元，成为世界上第一位真正意义上的“万亿美元富翁”。
不少人感叹马斯克惊人的财富与他简朴生活之间的巨大反差。按理说，一个拥有如此巨大财富的人，完全可以过着极其奢华的生活。我在以前的博文里曾经开玩笑地计算过：如果他每天花一百万美元，而且把剩余财富一代一代传给子孙，恐怕几百代人都花不完。
今天马斯克的财富已经达到约1万亿美元，大约相当于七至九个比尔·盖茨、四十多个马云。这样的数字已经远远超出了普通人的想象。
然而问题也正出在这里。
如果财富已经多到几辈子、几十辈子都花不完，那么马斯克为什么还要如此拼命地工作，继续追求更多财富？答案在于他的理想。
中国古代有一句话叫“鸿鹄之志”。陈胜曾说：“燕雀安知鸿鹄之志哉！”意思是说，普通人很难理解那些胸怀远大理想的人。马斯克的鸿鹄之志和他的人生奋斗目标他自己曾经说过，那就是殖民火星，让人类成为真正的多行星文明。当人们曾经嘲笑讽刺、把他的理想当成科幻小说，马斯克却十分勤奋的把它当成他一生的事业和奋斗目标在不断地前行。
我记得马斯克和其他的专家曾经讨论过有关方面的殖民火星三阶段：
必须派出大量无人探测器、机器人、机器狗以及自动施工设备，对火星环境进行长期调查，寻找水冰资源，分析土壤成分，研究气候条件，并寻找适合建设基地的地点。
建设人能够居住的火星基地。火星没有适合人类呼吸的空气，气压极低，气温常年处于零下状态，还有强烈的宇宙辐射和频繁的沙尘暴。因此，人类未来很可能需要生活在地下城市或者完全封闭的基地之中。为了维持生存，必须建立发电系统、氧气制造系统、水循环系统、食物生产系统、医疗系统和通信系统。换句话说，火星移民不是搬家，而是在另一个星球上重新建立一个完整的人类社会。
新移民的人类登陆火星。而且正如马斯克所说的那样这些人去了以后是一去不复返的！
如果从这个角度来看马斯克这些年的奋斗和事业的布局，就会发现许多原来看似毫无关系的项目内在的联系，其实都在为同一个殖民火星目标服务。具体来讲就是：
SpaceX的意义不仅仅是发射火箭，而是通过火箭回收技术大幅降低太空运输成本。如果未来要向火星运送数百万吨设备和物资，火箭必须能够反复使用，否则任何国家都承担不起这样的费用。
特斯拉电动车企，马斯克跟特斯拉将具有完美的自动驾驶、电池技术和新能源系统，未来j将成为火星基地交通重要组成部分。
Starlink星链计划为整个地球建立起先进的通信网络，未来应该是同样也可以扩展到火星的空间，成为火星通信系统的重要基础设施。
Optimus机器人的研发:由于火星上的恶劣的自然环境很多工作人是无法直接去做的必须有非常先进的机器人去解决
Neuralink脑机接口希望实现人脑与计算机的连接。在未来极端复杂的火星环境中，人类必须能够与计算机系统联网，人类的智商竟然极大的提高，在任何未测的危险和预料不到的情况出现的时候，能能够通过脑机连接与外界保持高效同步连接，极大的提高和解决面临着突发性的问题，生存能力和工作效率都可能大幅提高。
xAI人工智能项目，其意义更加明显。由于地球和火星之间通信存在十几分钟甚至更长时间的延迟，未来火星基地不可能事事依赖地球指挥，大量机器人以及自动化系统必须具备自主决策能力，而人工智能正是实现这一目标的关键技术。
马斯克旗下的地下隧道公司Boring Company，目前正在研究地下交通系统。在地球上它的意义只是一种实验，但是在开发火星殖民火星上意义重大。
以上所有的各个不同领域的努力拼图的结果就可以看到各自解决火星移民计划中的一个个关键问题。
那每一个目标都实现总共需要多少资金呢?
马斯克曾经表示，希望未来将一吨货物送往火星的成本降低到约10万美元。即使按照这样极其乐观的估算，运送100万吨物资也需要1000亿美元，数百万吨物资就需要数千亿美元。而这还仅仅只是运输费用，并不包括设备制造、基地建设、生命维持系统、科研开发以及人员培训等支出。
很多专家认为，如果未来真的实现百万人规模的火星移民，总成本很可能达到数万亿美元，甚至更高。
从这个角度来看，我们或许就能够理解马斯克为什么还在不断追求财富。他试图利用资本市场、工程技术、人工智能和航天工业，去推动一个过去只有国家才敢设想、甚至连国家都未必敢真正实施的计划——把人类文明的一部分搬到火星。这个梦想最终能否实现，没有人能够准确预测。也许它会成为人类历史上最伟大的工程之一；也许它会因为成本过高、技术过于复杂而最终失败。
但无论结果如何，SpaceX上市之后，一个问题已经摆在我们面前：人类是否真的愿意投入数万亿美元，去尝试建立一个地球之外的新世界？
这已经不仅仅是一个财经问题，而是一个关于科技、资本、理想和人类未来的问题。