总投资约 400 亿人民币，以军空袭中伊铁路

中东局势在停火协议生效前夕急转直下，战火直击能源命脉。伊朗于协议生效前数小时发动攻击，导致沙特阿拉伯关键石油运输设施受创，被视为波斯湾替代路线的“东西输油管”中断，全球能源供应面临重大冲击。

根据沙特阿拉伯能源部说法，该国东西输油管遭攻击后，每日原油输送量损失约 70 万桶，进一步导致整体日产量减少约 60 万桶。受损设施涵盖多座核心炼油厂，包括朱拜勒的SATORP、拉斯塔努拉、延布 SAMREF 及利雅德炼油厂，显示攻击范围广泛且影响深远。

这条连接波斯湾与红海的陆上输油管道，原本被视为绕过荷姆兹海峡的关键替代通道，最大运能高达每日 700 万桶。分析指出，此次袭击等同于切断中东最后一条稳定的石油输出命脉之一，使全球市场风险急遽升高。

另一方面，以色列也对“中伊铁路”发动空袭，引发国际高度关注。该铁路为中国“一带一路”重点项目之一，于 2025 年 6 月才启用，总投资约 400 亿人民币，原规划作为绕过荷姆兹与马六甲海峡的能源运输通道，将伊朗石油直送中国，缩短约 20 天运输时间。此次攻击被视为首次直接冲击中国在中东的战略基础设施。

对此，伊朗强烈谴责以色列违反停火协议，并以无人机反击沙特阿拉伯能源设施。同时，在以色列对黎巴嫩展开空袭后，德黑兰亦宣布暂停荷姆兹海峡航运，并向调解方表明，进一步谈判的前提是黎巴嫩全面停火。

能源市场同样受到连锁冲击。卡达宣布，其液化天然气（LNG）合约因不可抗力影响，暂停履行至 2026 年 5 月，涉及意大利、比利时、韩国及中国等多国客户。作为全球最大 LNG 供应国之一，卡达供应量约占全球两成，此举势必加剧国际能源市场不稳。

此外，根据《半岛电视台》报道，伊朗高层已公开警告，将对以色列在黎巴嫩的行动进行“惩罚”，区域冲突恐进一步升温。