中国首座高铁直升机场来了
北京时间6月28日上午，中国首个空铁联运项目首航仪式在深圳北站启动。
深圳北站枢纽空铁联运项目坐落于北站东广场C1单体处，现场设有314㎡的先进直升机坪，可向市民提供业内高水准的空中的士包机运输服务，真正意义上实现了铁路枢纽与空中交通“零换乘”，打造了“低空+高铁+地铁”的新型出行方式。
项目由东部通航与深铁集团共同合作，可为市民提供高效、安全的空中的士运输服务。以深圳北站为起降点，半小时内可覆盖大湾区大部分城市。随着低延迟、高带宽的通讯运营基础设施加速布局，该站点将逐步启用eVTOL作为载人飞行工具，进一步降低低空出行成本，让低空飞行成为人们常态化的出行选择。
此次联运服务分别设有城际航线和市内航线，构建立体交通网络。
以中山为例，乘坐城际航线，历时25分钟即可抵达该市。市内航线则可以飞往深圳各区。
同时，深圳北站空铁联运项目可以面向市民提供航空应急救援服务，突破地面交通的限制为市民的生命财产安全提供保障。
随着深圳北站空铁联运项目的顺利开航，已形成了以深圳北站为中心，联通湾区的低空交通网络，到达湾区90%以上地区，使空铁联运旅客出行“最后一公里”更加顺畅。
近年来，龙华全力加速低空经济先导区建设，坚持把培育壮大低空经济作为推动新质生产力发展把握新一轮科技革命和产业变革的新机遇、新赛道，不断创新低空经济应用场景。区内已开通低空航线46条。
全区低空经济相关企业超400家，天鹰装备人用降落伞获得全国首张适航证，天空数字新媒体解决方案全球领先，全国首个物流无人机智能制造中心完成建设并投产，三维多物理场耦合风洞已完成全部安装和部件级调试。
据了解，为培育壮大低空经济产业，龙华早在2023年4月就率先出台全市首个区级低空经济产业实施方案，为低空经济发展提供指导方针与政策支撑；9月，在北京召开发布会，推出促进低空经济产业高质量发展的若干措施“低空十三条”，3年内拿出2亿元助力龙华低空经济产业创新发展。
今年3月，龙华率先发布全市首个区级2024年度建设方案，通过4个方面18条重点任务，详细规划安排了今年龙华低空经济要干什么、怎么干。近期龙华又发布了低空经济企业和行业组织登记通知，登记成功的企业后续有机会享受到低空经济政策的进一步加持。
下阶段，龙华将以最优营商环境、最强产业要素，保障推进低空重点项目发展。并坚持以场景为主要抓手，深化数字创新赋能应用，让低空经济企业在龙华有更多合作机会、更大发展空间，为推动深圳低空经济创新发展作出龙华贡献。
