使用体验存在短板 MINI宣称不会放弃圆形中控屏

圆形仪表自品牌诞生之初，就是MINI标志性的设计元素。

数年前，MINI全面转向大屏方案，推出全新车机系统，但全新车机依旧采用圆形造型，MINI澳大利亚总经理布罗克霍夫近期表示，“圆形屏幕是MINI独有的标识，我们希望将这份品牌历史延续下去。”

圆形仪表早已深度融入MINI的品牌基因。多年来，它的位置几经变迁，从中控台中央移至方向盘后方，又重新回归中控台C位，但外形轮廓始终保持圆形，品牌对此引以为傲。

新款MINI配备HUD抬头显示，用来展示核心行车信息，其余绝大部分功能都依靠这块圆形屏幕操作和显示。车内取消了实体空调按键，仅保留一个音量旋钮。

MINI暂无放弃圆形中控屏的计划，不过品牌愿意对它持续优化。布罗克霍夫透露，“现阶段从设计层面来说，保留这份独特特质至关重要。技术会持续迭代，未来我们也会不断优化这套交互方案，让整合体验变得更好。”

至于后续会以何种形式升级，目前尚无定论。相比圆形屏幕本身，消费者吐槽更多的是实体按键的缺失。

同时，受圆形形态限制，CarPlay、Android Auto这类投屏功能在这块屏幕上的显示效果并不理想。投屏界面只能在圆形区域内呈现为方形窗口，这类系统原生就不是为圆形屏幕开发的。想要避开界面违和的问题，最优选择是使用MINI原生车机系统。

布罗克霍夫补充道：“如果使用车机自带导航，画面就能铺满整个圆形屏幕。当用户实际体验过后，会发现它的表现其实很不错。”目前MINI搭载的全新车机系统，最早于2023年年中发布，率先搭载在MINI电动车型上，随后逐步普及到全系车型。