川普携她“偷换机”保命 两重臣留下当诱饵
美国总统川普7月结束土耳其北约峰会的返美途中，为躲避美方情报单位警告的伊朗袭击威胁，特勤局秘密安排他从原本搭乘的改装波音747“空军一号”转移至另1架C-32A军机，仅国防部长赫格塞斯及3名亲信幕僚陪同，包括被称为川普“人形印表机”的34岁助理哈普。
反观国务卿卢比欧、财长贝森特还有13名白宫记者团等人，仍留在原航班充当“诱饵”，让这场神秘的“换机”行动引发是否将川普以外的人员置于伊朗飞弹威胁下的争议。
英国《独立报》（The Independent）报道，美国总统川普（Donald Trump）7月结束在土耳其举行的北约（NATO）峰会后的返美途中，曾上演1场高度保密的“换机”行动。
陪同川普登上这架秘密航班的，除了赫格塞斯外，已知仅有白宫副幕僚长斯卡维诺（Dan Scavino）、椭圆形办公室营运主任诺塔（Walt Nauta），以及34岁的白宫执行助理哈普（Natalie Harp）。
“人形印表机”哈普同行 哥哥曾批关系“不健康”
哈普长期几乎形影不离地跟随川普，因为经常替川普大量列印新闻报道、社群贴文，甚至包括川普自己的发文，而被昵称为“人形印表机”（human printer）。
过去，哈普曾因为留下表达对川普崇拜之情的纸条，而引起美国特勤局及川普身边人士的关注。哈普与哥哥的关系疏远，她的哥哥也曾形容她与川普的关系“不健康”，甚至称她的行为就像川普的“粉丝俱乐部”。这次的返美行程中，她也成为少数获准陪同川普搭乘秘密航班的人员。
被称为川普“人形印表机”的34岁助理哈普（右）也在这场神秘“换机”行动的陪同名单中。（法新社）
卢比欧、贝森特留在原航班 记者团也被蒙在鼓里
相较之下，美国国务卿卢比欧（Marco Rubio）、财政部长贝森特（Scott Bessent）、副幕僚长米勒（Stephen Miller）、通讯主任张振熙（Stephen Cheung）及其他幕僚，则留在川普原本登上的改装波音747上。
另外，白宫的13人新闻采访团也一起搭乘这架飞机。这架波音747当时仍以“空军一号”（Air Force One）呼号飞行，并在前往英国皇家空军米尔登霍尔基地（RAF Mildenhall）的途中，与搭载川普的C-32A军用运输机同行。后者则使用美国空军机动司令部（Air Mobility Command）的“REACH 88”呼号。
为防伊朗飞弹袭击 特勤局策画“总统换机”
这场秘密换机行动由美国特勤局（USSS）策画，主要是为了防范伊朗可能发动的飞弹攻击。
美国情报官员先前警告，川普的座机可能面临伊朗地对空飞弹，甚至肩射式防空飞弹的威胁。相关威胁也曾促使川普放弃搭乘卡达政府提供的新版VC-25“桥接机”（VC-25 Bridge），改搭较老旧的1990年代波音747，原因是新版飞机缺乏飞弹防御系统。
川普先前乘坐新版VC-25“桥接机”时，外界也曾关注这架“新空军一号”缺乏完整防御能力的问题。
7月8日在土耳其安卡拉埃森博阿机场，美方人员登上载有美国总统川普（Donald Trump）的旧空军一号，返回美国。（Reuters）
空军一号成“诱饵机”？幕僚与记者恐反而暴露风险
不过，这次行动也引发争议，因为川普偷偷离开原本相对安全的老旧波音747，改搭另1架飞机，而多数白宫幕僚及媒体记者并不知道这项安排。
由于载有幕僚和记者的波音747被用作诱饵，来吸引潜在攻击者的注意，外界质疑，这项保护总统的安排，是否反而让川普以外的大批幕僚及记者暴露于风险之中。尤其卢比欧和贝森特等高阶阁员，以及白宫新闻团，都留在原本被视为“空军一号”的飞机上，等于在不知情的情况下成为潜在的攻击目标。
面对外界质疑，川普11日晚间首度对这场“换机”行动作出回应。他反驳外界认为其他幕僚和记者成为“飞弹诱饵”的说法，表示自己搭乘的飞机其实承受更大的风险。
川普告诉记者：“我其实认为，我搭乘的那架飞机风险更高。”他解释，因为伊朗若要发动攻击，“我认为他们更有可能攻击那架飞机”。不过，这场由特勤局策画的秘密换机行动，究竟是成功降低总统遭袭的风险，还是反而让随行幕僚和媒体成为潜在目标，仍持续引发争议。
