中美紧张重大升级!10月14日,北京定下死线

自由时报 2025-10-10 07:57+-

在美国14日将对中国制船舶收取港口费前夕,中国交通运输部10日也宣布,14日起对美国船只收取特别港务费。

中国交通运输部公告指出,美国贸易代表署(USTR)针对中国海事、物流及造船展开301调查,公布自2025年10月14日起,将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费,严重违背国际贸易相关原则与中美海运协定,对中美间海运贸易造成严重破坏。

该公告说,中国将自2025年10月14日起,将对美国企业、其他组织及个人拥有船舶所有权的船舶;美国企业、其他组织及个人营运的船舶;美国企业、其他组织与个人直接间接持有25%以上股权的企业所拥有或营运的船舶、悬挂美国旗的船舶、在美建造的船舶等,将收取船舶特别港务费。

该公告指出,自2025年10月14日起靠泊中国港口,按每净吨收取400元人民币、2026年4月17日起,每净吨收取640元人民币、2027年4月17日起,每净吨收取880元人民币、2028年4月17日起,每净吨收取1120元人民币。

根据USTR今年4月公布的计划,从10月14日起,中国制船舶停靠美国港口时,必须支付每吨18美元或每个货柜120美元的费用,费率将在3年内逐步调高。以联合国统计2023年美国港口停靠的数据估算,一艘中型货柜船每次停靠美国港口就要支付逾68万美元费用。

中美紧张重大升级!10月14日,北京定下死线

美国14日将对中国船只征收港口费。(美联社档案照)

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  • 破棉袄

    如果是一艘中国制造却挂着美国国旗的船该咋办?呵呵。 ============================ 这是好办啊,两头都收钱,呵呵!

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  • 无理

    如果是一艘中国制造却挂着美国国旗的船该咋办?呵呵。

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  • 破棉袄

    中国收取每吨400元人民币,美国收每吨18美元,折合人民币140元。显然美国收低了,应该对等到每吨50美元,才算对等。

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  • 破棉袄

    中美两国相互增收船舶停靠费用,是各国主权,平等对等收取,合情合理,不是划底线

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