从上海到福建 中国台海备战建设全曝光

《华尔街日报》透过对卫星图像等公开来源资料，4日独家揭露了解放军在海峡对岸的基地建设现况，揭示了中国正沿其东部海岸线进行一场规模空前的备战建设，系统性地、逐步地为台海冲突进行最后准备——从可容纳大型两栖攻击舰的新基地，到距离台湾前线岛屿仅数公里的巨型机场。军事专家指出，这些军事规划的唯一目标，正日益清晰地指向台湾，每项建设都像是为复杂的跨海峡作战补上缺失的拼图。

上海的攻台据点

不过五年前，在上海浦东国际机场不远处的长江入海口地带，一片广阔的土地才开始进行清理。如今，这里已蜕变为一个功能完备的重要两栖作战基地。卫星图像显示，该基地不仅拥有可停泊大型舰艇的长码头、直升机起降跑道与营舍，甚至还有完善的运动设施，显示为大量驻军的长期使用做好了准备。

2025年5月的卫星图像更捕捉到十几艘两栖舰艇停泊于此，包括一艘075型大型两栖攻击舰。这类舰艇能够搭载大量登陆艇、部队、装甲车辆与直升机。光是卫星图片中出现的舰艇，总运载能力估计可达5,000名士兵。

更值得注意的是基地的防御细节。美国海军退役情报官、现任密契尔航太研究所（Mitchell Institute for Aerospace Studies）高级常驻研究员的迈克尔·达姆（Michael Dahm）指出，基地的燃料储存罐区不仅用混凝土进行了加固，更覆盖了一层厚厚的泥土作为掩护。“他们预计这里会遭到轰炸。”达姆分析，虽然这种防护无法抵挡先进的穿透式弹头，但对于巡弋飞弹等攻击，则可能使其“被弹开”，大大提高了战时的生存能力。

研究更显示，该基地规划了一条铁路侧线，极有可能与附近正在建设的高铁线路相连。这意味著部队和重型装备（如坦克）可以透过铁路快速集结，直接装载上两栖舰艇。达姆在密切追踪这些项目后直言：“所有这些都是为了支持中国的唯一军事规划设想，即针对台湾的作战规划。”

达姆认为，此基地选址于台湾海峡之外，反而具备战略优势。因为在冲突爆发时，台湾海峡极可能成为一个“自由开火区”。透过将入侵舰队分散部署于沿海不同地点出发，而非集中一点，虽然对协同规划提出了更高要求，却能让台湾及其盟友在判断打击目标、时间和地点时变得极为复杂。新加坡拉惹勒南国际关系学院（S. Rajaratnam School of International Studies）高级研究员许瑞麟（Collin Koh）也指出，该设施的庞大规模，显示其设计初衷就是为了战时的大规模扩展使用，可作为入侵台北舰队的理想出发点。 

可供大规模舰队集结的超级码头

在更靠近台湾的浙江省乐清湾，一处海军设施近年来扩建了一座长度超过1.6公里的巨大码头，能够同时为大量船只提供作业空间。在最近的卫星照片中，可以看到约20艘各类船只停泊于此，包括战车运输舰、舰岸登陆舰、油轮以及海警巡逻舰——这些舰艇在任何涉及台湾的紧急事态中，都将扮演不可或缺的角色。从2018年到2025年，该码头的长度从约0.3英里扩张至1.25英里，战略意图不言而喻。

Beijing’s new ships can land on beaches and link to form massive mobile piers. Analysts say they’re intended to rapidly offload military equipment, setting the stage for a D-Day-style invasion of Taiwan.

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与台湾仅一水之隔的福建省，一个新建且仍在持续扩建的直升机基地正悄然成形。从这里起飞的陆军直升机，无论是运送突击部队直达台湾本岛，还是为抢滩登陆的部队提供空中火力支援，都处于绝佳的地理位置，能迅速抵达被认为是两栖攻击可能登陆点的台湾西南部海滩。

此外，该基地对于攻击台湾海峡中的澎湖列岛也具有高度战略价值。在冲突初期若能迅速夺取澎湖，将使解放军获得关键优势，得以利用这片占领的岛屿作为前进基地，对台湾本岛发动持续攻击。

China is undertaking a large-scale build-out of infrastructure along its eastern coast, including air and naval sites that show its growing readiness for a potential conflict over Taiwan https://t.co/WTlqmtmFSg

情报顾问公司The Intel Lab的研究员达米安·西蒙（Damien Symon）利用卫星影像分析指出，中国的无人机也曾使用过该机场。最新的图像显示，该基地仍在进一步扩大，至少有两片相邻区域的土地正在清理，极可能用于建造更多的直升机停机坪。从2019年12月仅有10块停机坪和一条跑道，到2025年6月，机库、滑行道和新的清理区域已大规模出现，发展速度惊人。

军民两用：藏身民航的潜在军事枢纽

在中国各地如雨后春笋般涌现的超大型机场中，至少有两座因绝佳的地理位置而引起军事分析家的高度关注：它们都坐落在台湾海峡的西岸。一旦危机爆发，北京极有可能立即暂停这些机场的商业航班，将其迅速转换为军事用途。

这些大型机场拥有多条跑道、大量机库、充足的燃料储备和完善的后勤支援能力，使其具备了成为前线加油点、备用降落场或部队集结区的巨大潜力。在持续数月的战斗中，源源不断的弹药、备用零件和物资补给是维持作战能力的生命线，而这些机场正是为此量身打造的物流枢纽。

China is building military bases along eastern coast, in Fujian & Zhejiang provinces, right across Taiwan. These locations allow warships and aircraft to reach Taiwan in minutes, reducing Taiwan's ability to respond to an attack. How ready are we to stop this? pic.twitter.com/85srMhfHYK

其中位于厦门大嶝岛的翔安国际机场，军事价值尤为突出。中国耗费多年时间进行填海造陆，使大嶝岛面积扩大了一倍，才为这座预计于明年投入营运的机场创造了空间。该机场距离台湾管辖的金门县不到4公里，金门被广泛视为若中国发动全面攻击时，最可能被优先夺取的早期目标之一。除了地理位置，翔安机场本身就被设计为一个空运物流枢纽，拥有强大的铁路和公路连接、大型仓库和高效的货物转运设备，军民转换能力极强。 

与此同时，位于台湾海峡北部的福州长乐国际机场，一条耗资数十亿美元扩建的新跑道也已经建成，极大地增加了机场停放、滑行和运作更多飞机的空间，为其在战时扮演重要角色预留了充足的潜力。中国从上海到福建沿著海岸线精心布局，正在打造一个由海港、机场和基地组成的庞大而细密的网路。专家认为，北京的一系列举措，印证了美军官员不断加强的警告，更具体展示了解放军如何逐步建构夺取台湾所需的装备与能力。