马斯克与川普因“大而美法案”吵架始末

大纪元 2025-07-01 13:25+-

继6月3日首次抨击川普的《大而美法案》,并在6月11日发帖表示悔意后,埃隆‧马斯克周一(6月30日)再次在媒体上批评总统的这项全面税改法案,并称要推翻支持该法案的议员。

川普总统周二(7月1日)进行了反击,指马斯克旗下各公司从政府获得了巨额联邦补贴,并建议政府效率部调查任何流入马斯克商业帝国的支出。随后,特斯拉股价下跌。

以下是马斯克与川普之间发生言语冲突的时间线:

6月3日

马斯克抨击川普的立法优先事项——大规模减税和支出法案。

他在其社交平台X上写道,“我真的很抱歉,但我实在受不了了。这份庞大、荒谬、充斥着政治操弄的国会支出法案是一场令人作呕的灾难。投票支持它的人应该感到羞耻:你们知道自己做错了,你们心里清楚。”

6月5日,美东时间中午左右

川普表示,他曾预计马斯克会对他进行个人攻击。

川普在椭圆形办公室说,“埃隆和我曾经关系很好,可是我不知道我们以后还会不会这样……他曾对我赞不绝口,而且从未说过关于我个人的坏话,可是,我相信接下来他会说我的坏话。不过,我本人,我对埃隆非常失望,我曾给埃隆很多帮助。”

6月5日,美东时间下午12:10

马斯克在X平台发帖称,“瘦身版的《大而美法案》会获胜。”

6月5日,美东时间下午12:25

马斯克回应川普在椭圆形办公室讲话的片段,其中川普称马斯克了解该法案的内部运作。

马斯克在X上写道,“错!这份法案从未向我展示过,而且是在深夜匆匆通过的,因此国会几乎没有人能读到它!”

6月5日,美东时间下午1:57

马斯克在X上发起一项民意调查,问题是,“现在是时候在美国创建一个真正代表中间80%人群的新政党了吗?”

6月5日,美东时间下午2:37

川普总统在其平台“真相社媒”(Truth Social)上反击:“埃隆已经‘声嘶力竭’(wearing thin)了,我让他离开(电动车行业),我取消了他的电动汽车强制令(EV Mandate),(该强制令)迫使所有人都购买没人想要的电动汽车(他几个月前就知道我要这么做!)他(听后)气得发疯!”

川普说,“在我们的预算中,节省数十亿美元的最简单方法就是终止埃隆(获得的)的政府补贴和合同。我一直很惊讶,拜登为什么没有这么做!”

6月5日,美东时间下午4:06

川普为支出法案辩护,并抨击马斯克。

他在“真相社媒”平台上写道,“我不介意埃隆背叛我,但他本应几个月前就这么做。这是提交给国会最伟大的法案之一。”

6月5日,美东时间下午4:09

马斯克在X平台回应川普总统关于政府合同的言论,“既然总统发声明,要取消我公司的政府合同,SpaceX将立即开始让龙飞船(Dragon Spacecraft)退役。”

6月5日,美东时间下午4:11

马斯克转发X平台一用户发文,“总统vs.埃隆。谁会赢?我押埃隆。川普应该被弹劾,J‧D‧万斯应该取代他。”

马斯克回复,“是!”(yes)

6月5日,美东时间下午4:26

马斯克写道,“川普的关税将在今年下半年引发经济衰退。”

6月5日,美东时间晚上11:29

据《政客》(Politico)杂志报道,川普总统在被问及与马斯克的公开决裂时表示,“哦,没关系,一切进展顺利,从未如此顺利。”

据《政客》杂志报道,白宫助手已安排川普周五(6月6日)与马斯克通话,以促成和解。

6月6日,美东时间上午8:12

一位了解内情的白宫消息人士表示,川普无意与马斯克对话。

6月6日,美东时间下午6:23

川普总统在被问及是否会考虑削减马斯克持有的政府合同时表示,他将做全面审查。

6月7日,美东时间中午12:37

川普总统在接受NBC新闻电话采访时表示,他与马斯克的关系已经结束,并警告称,如果马斯克资助民主党,将面临“严重后果”。

川普在被问及是否有意修复与马斯克的关系时告诉NBC,“不,我无意与他交谈。”

6月9日,美东时间下午3:31

川普总统表示,他没有计划停止在白宫使用“星链”(Starlink),但可能会将他(购买)的特斯拉车移出白宫。

6月11日,美东时间凌晨3:05

马斯克在X上发文称,他为上周发布的关于川普的一些帖子感到后悔。

6月30日,美东时间下午3:08

马斯克在X上发布了一系列帖文,批评新法案。

他写道,“显然,这项疯狂的支出法案将把债务上限提高到创纪录的五万亿美元,我们生活在一个一党制国家——分肥(政治分赃)党(the PORKY PIG PARTY)!!”

6月30日,美东时间下午4:02

马斯克写道,“每位在竞选中承诺削减政府支出,却立即投票支持史上最大债务增幅的国会议员,都应感到羞耻!”

他写道,“如果这是我此生所做的最后一件事,他们明年在初选中必将落败。”

7月1日,美东时间凌晨12:44

川普在平台“真相社媒”发文,建议政府效率部(DOGE)调查马斯克公司获得的补贴,以节省开支。

川普写道,“早在埃隆‧马斯克强烈支持我竞选总统之前,他就知道我一直强烈反对电动汽车强制令,这个强制令荒谬至极,(取消它)一直是我竞选的核心议题。”

他解释说,“电动汽车没问题,但不应强迫所有人购买。”

他继续说道,“埃隆获得的补贴可能是历史上任何个人都无法企及的;如果没有这些补贴,埃隆很可能不得不关门大吉,返回南非老家。如果没有火箭发射、卫星,或电动汽车生产,我国将省下一笔巨款。或许我们应该让政府效率部好好看看,怎么样?这可是省下一大笔钱啊!!!”

7月1日,美东时间凌晨12:57

马斯克在X上对川普的帖文做出强烈回应,“我是在说,全部取消(CUT IT ALL),马上取消(Now)。”

7月1日东部时间中午,参议院在经过一场持续超过24小时的马拉松式投票后,以51票对50票的微弱优势通过了川普总统提出的《大而美法案》,副总统J‧D‧万斯(JD Vance)投下了关键一票打破平局。

马斯克与川普因“大而美法案”发生争吵时间线

图为2025年5月30日,在向记者发表讲话前,特斯拉首席执行官埃隆‧马斯克(Elon Musk)在白宫椭圆形办公室与美国总统唐纳德‧川普(右)握手。(Kevin Dietsch/Getty Images)

  • 最新评论
  • just4look

    这回支持Elon。

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  • g2j2

    马斯克批评的是增加5万亿财政赤字的法案。他又不傻,因为他公开反对,就会塞进电动车补贴。老川犯浑了。 两党制双方往往走极端,双方更左和更右互扯,一旦大选控制两院就是一党制,就是轮流坐庄。三分天下后,不能过半数的两个大党,都会争取中间路线的第三党。

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