10款最美国化汽车榜单出炉

　　美国总统川普宣布的对进口汽车征收25%关税已经生效。进口零部件关税将于5月3日生效，将覆盖4600亿美元进口车及零部件。

       Cars.com的美国制造指数对“最美国化”汽车进行了排名，一个品牌在过去几年一直名列前茅：特斯拉。

　　特斯拉Model Y在该指数中名列前茅。这款由亿万富翁、政府效率部负责人埃隆·马斯克（Elon Musk）的公司生产的产品连续三年排名第一。该榜单用五个标准评估：装配地点、零部件来源、发动机原产地、变速箱原产地和美国制造业劳动力。

　　以下是根据该指数评选出的10款“最美国”车型：

　　特斯拉（Tesla）Model Y，在加利福尼亚州弗里蒙特和德州奥斯汀（Fremont，California and Austin，Texas）组装。

　　本田（Honda）Passport，在阿拉巴马州林肯组装（Lincoln，Alabama）。

　　大众（Volkswagen）ID.4，在田纳西州查塔努加（Chattanooga，Tennessee）组装。

　　特斯拉（Tesla）Model S，在加利福尼亚州弗里蒙特（Fremont，California）组装。

　　本田（Honda）Odyssey，在阿拉巴马州林肯（ Lincoln，Alabama）组装。

　　本田（Honda）Ridgeline，在阿拉巴马州林肯（ Lincoln，Alabama）组装。

　　丰田（Toyota）Camry，在肯塔基州乔治敦（Georgetown，Kentucky）组装。

　　吉普（Jeep）角斗士（Gladiator），在俄亥俄州托莱多（Toledo, Ohio）组装。

　　特斯拉（Tesla）Model X，在加利福尼亚州弗里蒙特（Fremont，California）组装。

　　凌志（Lexus）TX，在印第安纳州普林斯顿（Princeton，Indiana）组装。　　

本田（Honda）Passport

       美国新关税计划也为符合USMCA原产地规则的车辆和零部件提供部分豁免，但仅限于美国生产部分的价值。例如，在墨西哥制造的卡车，如果其45%的价值来自美国本土，剩下55%的价值仍面临25%关税。

　　同样的概念也适用于符合USMCA原产地规则的汽车零部件，非美国部分将被征税。

　　但确定这些关税细则很复杂。在美国商务部和美国海关和边境保护局确定对非美国产品征收关税的程序之前，符合USMCA规定的汽车零部件将保持免税状态。该程序没有指定最后期限。