美国凭什么收回巴拿马运河？是中共说的霸权吗
万维读者网本新闻编辑注：近来，川普关于“收回巴拿马运河”的说法不断升温，中国不少官媒也异常兴奋地纷纷发文声讨这一“美帝霸权”。
那么，川普关于“收回巴拿马运河”的“威胁”是否有道理？
美国凭什么说是“收回”巴拿马运河？
以下列举两条推特长文，谨供各位读者评阅。
来自推特账号“曹长青”（@CaoChangqing）
川普总统发话，如果巴拿马政府继续敲诈美国，利用巴拿马运河对通过的美国船只（占比最高）乱收费，美国将会收回巴拿马运河。
独裁国家利用这个攻击川普和美国“霸权”。不明就里的人，会以为美国以大欺小，因不提军事经济规模，仅人口，巴拿马440万，而美国是3.4亿。
但如果了解点历史，就会知道，川普的说法是有相当道理的：
第二，巴拿马运河原由法国人建造，但失败了，因天气湿热和瘟疫等死亡2.2万人。然后美国花了4000万美元（当时是天文数字）从法国人手里购买了这个失败工程，并付给巴拿马1000万美元，然后花了整整10年建造，美国死了5600名民工（因疾病和意外等），总花费相当今天的100亿美元！所以川普总统在社交媒体上写道：美国为修建巴拿马运河“付出巨大的生命和财富代价”。
第三，在左派民主党卡特当总统的1977年，在巴拿马的要求和民众抗议下，卡特同意把巴拿马运河的拥有权、管理权等全部交还，巴拿马政府仅象征性支付美国一美元。100亿美元建造费、5600条人命，就值1美元，这就是美国左派民主党的德性！当时的交还协议还有一附属条款：《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》，即巴拿马运河需独立管理，不得第三国插入。
第四，现在巴拿马政府起码违反了当时的交还协议，因他们用所谓招标方式，把运河港口的管理权给了中共支持的香港商人李嘉诚的和记黄埔公司，然后不断对通过船只提高收费。因美国的船只占70%以上，所以美国成为最大受害者。而且巴拿马政府还允许中国的国企在运河周边建造基地等。这对通过的美国船只，尤其美军战舰（巴拿马运河是联通大西洋和太平洋的“航运咽喉”，使两大洋的海行距离减少了1.48万公里）构成潜在威胁。
当年美国帮助了巴拿马独立，他们承诺把运河交给美国拥有管理，最后美国无偿交还了，巴拿马当局竟不给美国的通过船只任何一点收费优惠，现在还要伙同中共势力，欺负美国。所以川普总统说，如巴拿马继续“敲诈”，将收回运河，是有逻辑的。川普是美国有史以来最敢言的总统，他说“绝不会让它落入坏人之手！”然后又明说，巴拿马运河不应该由中国管理。
中共外交部发言人毛宁昨在记者会上强硬表示，中国政府支持巴拿马的运河立场，等于摆明了，要跟川普对抗。川普总统之前说过，那就走着瞧吧。
来自推特账号：KUNLUN昆侖（@Kunluntalk）
川普对巴拿马发出最后通牒：如果继续对美国进行不公平收费政策，美国准备收回巴拿马运河管理权。美国历史上，最坏的总统，是奥巴马。但最愚蠢的总统，不是现在的拜登，而是一个叫吉米卡特的人。他用一美元就把巴拿马运河管理权送出去。现在，美国为能通过巴拿马运河，而付出巨大的代价，更有非常危险的地缘政治的战略安全隐患。
川普原文：巴拿马运河对美国经济和国家安全发挥着关键作用，因此被视为美国的重要国家资产。安全的巴拿马运河对美国商业和海军从大西洋到太平洋的快速部署至关重要，并大大缩短了前往美国港口的运输时间。
美国是该运河的第一大用户，超过 70% 的过境货物都来自或驶往美国港口。
巴拿马运河被认为是现代世界的奇迹之一，于 110 年前开通，其修建花费了美国巨大的生命和财富——在修建期间，38,000 名美国男子因丛林中感染蚊子而死亡。
修建时，泰迪·罗斯福是美国总统，他深知海军力量和贸易的力量。
当吉米·卡特总统在任期间愚蠢地以一美元的价格将其赠送时，它完全由巴拿马管理，而不是中国或任何其他人。
同样，巴拿马也不允许向美国、其海军以及在我国境内开展业务的公司收取过高的价格和通行费。我们的海军和商务部受到了非常不公平和不明智的对待。
巴拿马收取的费用简直荒谬，尤其是考虑到美国给予巴拿马的非凡慷慨。这种对我们国家的彻底“掠夺”将立即停止。
巴拿马运河的安全、高效和可靠运行符合美国的既得利益，这一点我们一直都明白。我们绝不会让它落入坏人之手！它不是为了他人的利益而给予的，而只是作为我们和巴拿马合作的象征。如果不遵守这一慷慨捐赠的道德和法律原则，那么我们将要求巴拿马运河全额归还给我们，并且毫无疑问。
