中共歼-20大获成功 美军在太平洋已失空中优势
歼-20是中航集团成飞公司研制的第5代隐形战斗机，据外国军事网站评估，截止2024年初，歼-20就已经装备了中国空军13个战斗机航空旅，机队规模已经突破300架大关，远超过美国空军186架F-22猛禽战机的数量。 知名的《詹氏防卫》周刊评论称，中共歼-20项目非常成功，美国五角大楼在太平洋已丧失空中优势。
《腾讯网》引述《詹氏防卫》最近一期的“威龙——中国不断壮大的下一代歼-20机队”专题报道指出，截至2024年5月，中共空军正在迅速扩大歼-20机队规模，至少已装备12个航空旅，而且年产量正在急剧增加，仅2023年就有多达70架歼-20服役。
《詹氏防卫》披露，中国已经研发成功最大推重比10.8，最大加力推力18.5吨的涡扇-15（WS-15）发动机，用来装备最新批次的歼-20。 而装上WS-15发动机的歼-20，被中国网友称为歼-20“完全体”，也有人将其命名为歼-20B型，以与配备WS-10发动机的早期机型歼-20A做区别。
报道说，歼-20最大航程5500公里，作战半径2200公里，最大起飞重量37吨，最大升限20000米，具备1.8马赫的超音速巡航速度。 它所体现出来的超巡的性能，已经超过了不具备超音速巡航性能且最大飞行速度只有1.6马赫美国空军的F-35A。
F-22的砷化镓有源相控阵雷达，已落后于歼-20配备的氮化镓有源相控阵雷达，F-22机载航电设备的陈旧，无法与其他的战斗机、预警机等组网作战，使其空战性能难以充分发挥，因此只能以外挂吊舱来补强战力。
报道表示，美国空军正在积极发展下一代制空型第6代战斗机（NGAD）项目，但是在预算、价格、技术以及制空权概念问题上，白宫、国会和五角大楼都对此犹豫不决。 尤其是洛马公司的NGAD项目，研制成本极其高昂，预测若研发成功的话，单价成本为2.5-3亿美元，这让美国空军惊呼承受不住。
美国空军部长肯德尔在8月中旬宣布，美国空军已暂停“下一代空中优势”战机（NGAD）项目，并进行重新审查。 他希望洛马公司在未来能将下一代战斗机的单价控制在F-35A的8500万至1亿美元之间。 原本美国空军希望NGAD项目能在2030年左右陆续装备，力压空军歼-20，将其定位为赢得未来大国竞争的空中利器。 但是各种迹象表明，NGAD项目很有可能会中途下马。
