五款日本混动车最物有所值 丰田占三
混合动力汽车是美国市场上最热门的车型。在2023年的美国车市,混动车无论是销量规模还是增速都超过纯电动汽车以及插电式混合动力汽车。日本在混动车领域的技术研发和市场推广,一直走在国际汽车行业的前列。那么,有哪些日本品牌的混动车最物有所值呢?
混动车主要采用燃油发动机和电动机的混合动力技术,在保持车辆动力的同时,显着降低了燃油消耗和尾气排放的量。混动车的优势不仅表现在节能和环保上,还体现出可靠性和灵活性;这种车型结构的先进性和制造的精细化,使得混动车的驾驶性能得到很大提升。
根据研究网站Edmunds的数据,混合动力汽车平均25天能从经销商处售出,速度几乎是电动汽车的三倍,是汽油动力汽车的两倍。
在混动车车型的研发中,日本车企也为消费者提供了更多款式丰富、功能全面的车型,给用户带来越来越好的驾驶体验。
丰田是混动车市场的“领头羊”。截至目前,丰田在美国共推出了26款混动车型,基本上热销车型都推出了混动版本。2023年,丰田汽车全球销量达到1123.3万辆,同比增长7.2%。丰田也连续4年成为全球销量最高的汽车制造商,其中混动车发挥重要作用。2023年,丰田旗下混动车销量首次突破300万辆,同比增长31.4%,至342万辆,成为支撑丰田销量增长的最大动力。
对于那些正在考虑购买日本混合动力汽车的人来说,以下是GoBankingrate网站推荐的五款最物有所值的日系混动车。
1. 2024年款丰田普锐斯(Toyota Prius)
起价:29,045美元
每加仑英里数:前轮驱动57英里(城市)和56英里(高速公路)
丰田公司的“普锐斯”(Prius)在20年前引入混合动力技术,是一款最著名的混合动力汽车,具有出色的油耗和可靠性。
作为世界上首个大规模生产的混合动力车款,普锐斯凭借成熟的丰田THS(Toyota Hybrid System)技术,成为无数追求节能车主的首选。普锐斯的启动方式独特,安静无声,让人体验到先进的混合动力技术。
“All About Wheels”的汽车专家布雷克‧肖(Blake Shaw)告诉GoBankingrate网站:“它具有出色的燃油经济性、久经考验的记录和宽敞的内部空间。”
据RepairPal称,普锐斯每年维护和维修费用仅为408美元,远低于中型汽车的平均水平。
2. 2025年款丰田佳美混合动力车(Toyota Camry Hybrid)
起价:29,495美元
每加仑行驶里程:44至51英里(估计值)
美国市场最畅销的轿车丰田佳美(Camry,凯美瑞)的下一代车型,将全部配备油电混合动力系统,这是丰田将混合动力技术推向美国市场核心的最大胆举措。
丰田表示,2025年款佳美将结合2.5升汽油引擎和电力驱动系统,为前轮驱动和全轮驱动版本的汽车提供更多动力。
肖指出,这款混合动力车,以及佳美早期车型,均以其均衡的性能和出色的燃油经济性而闻名。作为一款中型轿车,佳美既舒适又经济。
3. 2022年款本田洞察者(Honda Insight)
起价:26,855美元
每加仑行驶里程:55英里(市区)和49英里(高速公路)
本田洞察者源于2007年的FCXClarity概念车,以1.3升汽油发动机与超薄无刷电机的组合为动力核心,实现高效的节能表现。
这是一款5人座的轿车,混合动力系统巧妙结合了1.3Li-VTEC发动机的强劲动力,以及IMA电动机的辅助,洞察者在保持动力输出的同时,实现了燃油经济性和低排放的双重目标,是一款价格合理且坚固的日常用车。
本田洞察者在维修保养方面,也因其易于维修而受到好评。
4. 2024年款本田雅阁混动车(Honda Accord Hybrid)
起价:28,990美元
每加仑行驶里程:51英里(市区)和48英里(高速公路)
雅阁混动车型在2023年车型年首次亮相,因此2024年款车型没有重大变化,仍然是一款高度完美、宽敞且实用的汽车,经受住了多年与丰田佳美竞争中型轿车市场霸主地位的考验。
总体而言,这是一款结构坚固、非常易于驾驶的汽车,能够非常安静地行驶。是一款舒适、省油的汽车,非常适合长途公路旅行。
与许多日本混合动力车一样,雅阁的折旧率也相对较低,具有好的保值性能。
5. 2024年款凌志ES混动车(Lexus ES Hybrid)
起价:43,190美元
每加仑行驶里程:43英里(市区)和44英里(高速公路)
和其它四款车相比,凌志ES混动车起价较高,但仍比其它豪华品牌便宜得多。数据显示,凌志ES在全球范围内平均年销量在15万辆左右,不能说十分出色,但对得起它的定位。
这款车搭载2.5L和2.4T两款油电混合动力引擎,内饰设计更显其豪华与科技的双重风格。这款车的标配提供广泛的连接和便利功能,例如车载云导航系统、双蓝牙智能手机连接、无线Apple CarPlay集成、Sirius XM等。
此外,凌志ES车内空间宽敞,长途旅行不会感到拥挤。