福建号海试在即 歼35两年没消息引忧虑

福建舰服役后，中国将进入3航母时代，在亚太地区海军力量可以与美国相抗衡。图为福建舰服役后想像图。（图／搜狐网）

日前有网民拍摄到中共第3艘航空母舰福建舰拆除弹射跑道上第3座工作顶棚，随即传出福建舰舣装已接近完工、准备进行海试的消息。对照大陆《央视》通报，加上舣装时间，都符合专家们的推测。唯一比较意外的是，这一年来曾多次亮相的新式舰载机歼-35却未再出现，有些人怀疑可能是试飞进度出什麽问题，以目前中共的航空工业技术判断，如果真有问题，大概也还是出在航空发动机上。

自去年福建舰进行繫泊试验，外界即推算这艘国产弹射式直通甲板的大型航母将在一年多后舣装完成时开展海试。6月底《央视军事》也在节目中宣告，正在进行繫泊测试与动力测试的福建舰“即将迎来最关键时刻”，网上的讨论也逐渐多了起来，外界解读是今年下半年将开展海试，离中国的“3航母时代”又推进了一步。

在《央视》暗示之后不久，福建舰被人拍摄到甲板上3条舰载机弹射跑道上原有的施工棚已经开始拆除，目前已拆完一座，另2座可能近日也会接著拆除。在5月底已有网民拍摄到福建舰主动力进行试车，6月下旬加注燃油，吃水增加近一米深。这些迹象都显示离海试已不远。有细心的网民注意到，山东舰是在航母后勤保障船就位4个月后开展海试，现在福建舰主发动机已冒烟试车，航母保障船就位也长达4个月左右，福建舰海试应该会在近日正式官宣。

海试是福建舰进入中共海军序列前的最后流程，必须将动力及其他与航行有关的性能，以及航海电子系统、雷达、电子对抗、舰载机与弹射器等其他作战功能。其中福建舰的舰载机是首款第5代隐形舰载战机歼-35，要测试与舰上其他设施的相容性，内容非常複杂，自是格外引人注目。至于海试的时长，一般大约是一年，首艘国产航母山东舰海试时间稍长，当时用了19个月，而福建舰有更多新的设施与技术，时间应该会更长些。如果一切顺利，福建舰服役的时间大约会落在2025年，最快也快不过2024年底前。

至于同样受到高度关注的福建舰上的第5代舰载战机歼-35，是中国第2款5代战机，近年来多次公开部份研发进度与有限度地亮相。从去年6月最后一次露面后，网络与社交媒体上就再也没有消息，至今也超过一年。歼-35受关注的程度不亚于福建舰，因为它既是第2款5代战机，又是首架弹射型舰载5代战机。若按过去歼-20研发过程观察，在研发过程中每隔一段时间都会对外透露一些进度，歼-35前几年也是如此，但这次从2021年夏季后就没有再发布新的消息，因此引起一些猜测。

网友拍到福建舰已拆除3条电磁弹射器施工棚其中的一条，另2条应该也很快拆除，很可能即将进行海试。（图／微博）

航母保障船（标示处）到福建舰位置进行作业已有4个月之久。（图／网易）

福建舰预计在2025年服役，届时中共将会有3艘航母。图为3艘航母的比较示意图。（图/搜狐网）

预定做为福建舰的舰载战机歼-35已有一年没有消息，让许多人对其研发进度感到忧虑。（图／微博）

如果按歼-20研发历程，至今已服役近200架，许多技术与设备已在歼-20上获得验证或改进，歼-35沿用相关技术时，进度应该会更快些。唯一比较难以控制的变数与歼-20类似，恐怕还是发动机的问题。歼-20早期使用俄製AL-31FM，也有少量装备涡扇-10试飞，直到2021年后才全面换装涡扇-10C。而歼-35初期并未像歼-20一样采用俄製发动机AL-31，而是以仿俄製RD-93并加以改进的国产涡扇-13发动机。这款发动机在歼-35试飞时未传出什麽大问题，但是发动机到量产时会出现许多新的问题。当年涡扇-10A在歼-11B测试时表现很好，到了量产装机时却出现一大堆问题，也因此把歼-11B的进度拖慢了好几年。

现在歼-35是否遇上类似的问题，外界目前也都还在猜测阶段。如果研发顺利，这款打算在国外销售的机型按理应该积极地对外公开。若是遇上问题，以目前中国在航空发动机上的经验与技术已有相当的进步，例如日前才发布歼-20装备涡扇-15成功试飞，未来要解决歼-35发动机的技术障碍，应该也只是时间问题。在歼-35之外，福建舰应该也同样会配备歼-15T战机，但所有的目光都还是集中在歼-35身上，它身负多重任务，是未来中共“3航母时代”的支柱，就算遇上困难，也一定要设法克服。